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整个南方的铁路运营权说值钱是真的很值钱,十几个州两百万平方公里的土地、数百万的人口,无论是客运还是货运都是一大笔收入,更不要说铁路所带来的其他经济效益。
但要说不值钱,也的确不值钱。
战争开始的时候南方有一万四千公里铁路,分属于十一家铁路公司,每家公司都使用了不同宽度的轨距。
在新雍州向南方提供武器、舰艇之前,他们拆除超过一半的铁轨用于制造武器和铁甲舰,现在仅剩佐治亚州亚特兰大通往弗吉尼亚州和得克萨斯州的两条线路。
由于缺少专业铁路工人,这两条支撑东西两线战场的动脉,也因为缺乏保养而出现了各种各样的问题,为保证行驶安全不得不大幅降低车速。
因此阿诺德开出来的就是张
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